-5.1 C
Warszawa
niedziela, 2 października, 2022

Warszawa ma rosnąć pomimo napięć budżetowych

Strona główna Nieruchomości komercyjne Biurowce Warszawa ma rosnąć pomimo napięć budżetowych

To Cię zainteresuje

To Cię zainteresuje

Chcemy dogęścić Warszawę i sprawić żeby stało się miastem mniejszych odległości. Będziemy popierać inwestycje w miejscach, w których jest dobra obsługa komunikacyjna zwłaszcza transportem szynowym – zapowiedział Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy podczas piątego spotkania w ramach cyklu „W 8 pytań dookoła miasta”, organizowanego przez ULI Poland. Prezydent stolicy zapowiedział również, że miasto szykuje listę nieruchomości na sprzedaż by podreperować budżet i stwierdził, że nie zgodzi się na likwidację lotniska na Okęciu.

Ratusz zamierza skoncentrować zabudowę na wybranych terenach, a inne pozostawić wolnymi. – Zależy mi na tym żeby Warszawa była miastem zwartym, nie tak rozlanym jak teraz, i miastem wielofunkcyjnym. Stąd prace nad nowym studium i przyspieszenie prac nad nowymi planami. Obecnie Warszawa pokryta jest planami w ok. 40 proc. Chcielibyśmy w 2023 r. osiągnąć 52 proc., a w 2040 – 70 proc. – podał Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy. – Mamy problem z planowaniem osiedli na tzw. lex deweloper, bez rozmowy dogłębnej z nami. Obawiamy się, że na koniec zostaniemy zostawieni z rachunkiem za infrastrukturę. Przyjęliśmy w radzie miasta odpowiednie zasady, rozmawiamy z inwestorami, staramy się by nowe projekty nie powstawały w oderwaniu od polityki planistycznej miasta – przekonuje prezydent stolicy.

Połowa miasta do zabudowy, gęściej w centrum

Głównym narzędziem w polityce przestrzennej ma zostać opracowywane właśnie nowe studium zagospodarowania. Według założeń ratusza wyznaczy ono granicę zwartego miasta – w tym obszarze (50 proc. powierzchni miasta) ma się koncentrować rozwój zabudowy  – w tym przekształcenie funkcjonalne z przemysłu i handlu na miks miejski. Wyznaczy również granice urbanizacji – czyli nieprzekraczalne granice, gdzie ratusz nie dopuszcza w ogóle rozwoju miasta. – Chcemy też dogęszczać miejsca, gdzie mamy urbanistyczne dziury. Mamy pomysł by w okolicach stacji metra Centrum wybudować duży, wielofunkcyjny pawilon, który pomoże zagospodarować tę część otoczenia PKiN. Przyszłość części od strony Al. Jerozolimskich jest na razie niejasna. Trwają rozmowy z PKP, które szykują przebudowę linii średnicowej co będzie skutkowało bardzo dużymi robotami w tym rejonie. Miejsce pod wieżowce zaplanowane jest od strony ul. E. Plater. Na pewno nie będziemy chcieli zabudować całej ulicy wysokościowcami. Jeśli chodzi o zabudowę wieżową, to poszła ona bardziej w stronę Woli, a nie ścisłego otoczenia PKiN – mówił Rafał Trzaskowski.

MaaSa projektów komunikacyjnych, Okęcie ma zostać

Na działania związane z rozwojem komunikacji publicznej do 2023 r. miasto zaplanowało wydatki na poziomie ok. 4 mld zł, głównie z przeznaczeniem na rozbudowę II linii metra oraz prace przygotowawcze do realizacji III linii metra. Stołeczny magistrat zapowiada również, że będzie dążyć do wcielania w życie idei transportu jako usługi (Mobility as a Service, MaaS). Priorytetem ma być transport zbiorowy, komunikacja piesza i rowerowa. Miasto widzi też potrzebę powstania informatycznej platformy transportowej, która połączy wszystkie środki transportu w mieście na bazie modelu „mobility as a service” i sprawdzi dostępne miejsca parkingowe w Śródmieściu w garażach podziemnych niezależnie od tego, kto jest ich właścicielem i kto zarządza. Prace nad tym trwają od lat, ratusz podkreśla, że integracja nośników informacyjnych wymaga jeszcze pracy, ale platforma informująca o liczbie  wolnych miejsc parkingowych jest na ukończeniu.

Nie po myśli ratusza są z kolei koncepcje zakładające likwidację lotniska na Okęciu w związku z budową CPK. – Nie zgadzam się z takim pomysłem. Wydane zostały olbrzymie pieniądze na skomunikowanie lotniska z resztą Warszawy, jeszcze niedawno spore kwoty pochłonęła rozbudowa lotniska. Pomysły jego zamknięcia są, delikatnie mówiąc, kompletnie nieuzasadnione. Co więcej, większość inwestorów ocenia istnienie lotniska blisko centrum miasta jako jeden z największych atutów Warszawy – stanowczo zadeklarował Rafał Trzaskowski.

Budżet trzeszczy w szwach, działki na sprzedaż, PPP w odwodzie

Na nowe inwestycje, ale także działania bieżące potrzebne są ogromne środki. Tymczasem prezydent stolicy uskarża się na działania rządowe, które wpływają na ograniczenie środków wpływających do miejskiej kasy. – Jesteśmy blisko osiągnięcia momentu, w którym nie będziemy mogli pozyskiwać więcej kredytów na inwestycje. Jesteśmy ograniczeni ustawą, a różnego typu pomysły rządowe powodują wzrost obciążeń samorządu i potencjalną konieczność cięcia kosztów przez likwidacje niektórych programów wpływających na jakość życia w mieście – uważa prezydent Warszawy i dodał, że w związku z presją finansową, miasto musiało opóźnić budowę m.in. Sinfonii Varsowii, TR Warszawa czy wewnętrznej obwodnicy Śródmieścia.

Dodatkowych wpływów poszukiwał więc będzie m.in. w zwiększeniu liczby sprzedawanych działek miejskich. – W związku z trudną sytuacją w budżecie miejskim szykujemy się na sprzedaż działek miejskich. Będziemy ich wystawiać coraz więcej. Analizujemy obecnie, które tereny wystawić na sprzedaż żeby były atrakcyjne dla inwestorów, a jednocześnie jak najmniej kontrowersyjne. Przygotowujemy listę takich nieruchomości i jesteśmy na dobrej drodze by pierwsze adresy móc niedługo ujawnić – zadeklarował Rafał Trzaskowski.

W stronę inwestorów

Szansa na podtrzymanie tempa rozwoju leży też we współpracy z biznesem. – Staramy się wyjść naprzeciw oczekiwaniom inwestorów. Biuro, które było dotychczas odpowiedzialne za rozwój przekształca się w punkt, w którym inwestorzy będą mogli liczyć na pomoc – zapowiedział prezydent. Miasto dostrzega szansę na rozwój przy zaangażowaniu kapitału prywatnego. Swoje miejsce w inwestycyjno-rozwojowej układance ma znaleźć formuła PPP dotychczas niezbyt chętnie używana w Warszawie. – Zaczęliśmy od inwestycji w obiekty parkingowe w centrum miasta, ale mam nadzieję, że inicjatyw PPP będzie znacznie więcej. Pierwsza realizacja parkingu w formule PPP powinna nastąpić w ciągu 2-3 lat. Będzie to parking pod placem Powstańców Warszawy, którego budowę Mota-Engil rozpocząć ma lada dzień. Planujemy około 4-5 podobnych projektów. Wcześniej mowa była o ok. 10 tego typu realizacjach. Zależy nam jednak żeby ruch kołowy z centrum miasta wyprowadzać – deklaruje Rafał Trzaskowski.

Potrzebna inicjatywa

Uczestników piątego spotkania z cyklu W 8 pytań dookoła miasta przywitał Marcin Klammer, nowy szef HB Reavis Polska i jednocześnie członek Executive Committee ULI Poland. – Nasz cykl jest poświęcony poznaniu polityki przestrzennej największych miast w Polsce, ich polityki w obszarze jakości życia, rozwoju gospodarczego, planowania w obliczu zmian klimatycznych, a także sposobów na zachęcenie inwestorów do lokowania w nich swoich inwestycji – powiedział Marcin Klammer. – Dzięki formule on-line możemy pozostać aktywni, a jednocześnie pomóc inwestorom i miastom we wzajemnym zrozumieniu potrzeb i aktualnych bolączek – podsumował członek Executive Committee ULI Poland.

W 8 PYTAŃ DOOKOŁA MIASTA” to cykl wirtualnych spotkań z prezydentami największych polskich miast, które mają służyć przedstawieniu strategii i polityki przestrzennej oraz wizji ich rozwoju, a także umożliwieniu otwartego dialogu między włodarzami miast i przedstawicielami branży nieruchomościowej. Podczas spotkań rozmawiamy o planach, jakie mają władze miast, aby uczynić je bezpiecznymi, stabilnymi, zrównoważonymi środowiskowo, odpornymi na zmiany klimatyczne i sprzyjające integracji społecznej, ale też konkurencyjnymi i atrakcyjnymi dla inwestorów i młodych talentów.

Partnerami cyklu są Greenberg Traurig, Mercer, ABSL, Globalworth, Skanska, Colliers, Cushman & Wakefield, DWF, Dentons, Echo Investment, Hines, MDDP, Vastint I 7R.

Urban Land Institute to międzynarodowa organizacja non-profit oraz instytut badawczy, którego misją jest wytyczanie odpowiedzialnych sposobów planowania i rozwoju miast, sprzyjających tworzeniu i umacnianiu lokalnych społeczności. Instytut został założony w 1936 roku, a obecnie zrzesza ponad 45 tysięcy członków na całym świecie.

Urban Land Institute Poland działa w Polsce od 2014 r. realizując inicjatywy umożliwiające wymianę doświadczeń i opinii na temat wyzwań, przed jakimi stoją deweloperzy, inwestorzy, architekci, urbaniści oraz władze samorządowe.

© ℗ Wszelkie prawa zastrzeżone

Niniejszy artykuł jest chroniony prawem autorskim. Zabrania się jego kopiowania i cytowania bez podania źródła i autora. W przypadku zawinionego naruszenia praw autorskich sprawca będzie zobowiązany do naprawienia wyrządzonej szkody poprzez zapłatę sumy pieniężnej w wysokości odpowiadającej trzykrotności stosownego wynagrodzenia, które w chwili jego dochodzenia byłoby należne tytułem udzielenia przez uprawnionego zgody na korzystanie z utworu.

ROCZNIK INVESTOR REE 2022

POLECAMY
AKADEMIA INWESTORA
AKADEMIA INWESTORA

DUE DILIGENCE NIERUCHOMOŚCI

Podział nieruchomości wielobudynkowej. Kiedy nie sprzedasz budynku z wyodrębnioną działką?

Artykuł publikowany w Roczniku INVESTOR Real Estate Expert 2022 Podział nieruchomości wielobudynkowej musi...

Budowa przyłączy do budynków w ujęciu inwestorskim. Jak uniknąć błędów i nie przepłacać?

Artykuł publikowany w Roczniku INVESTOR Real Estate Expert 2022 Adrian Hołub, Editor of the INVESTOR REE Geodetic Board...

Parametr stanowisk postojowych. Co wpływa na sposoby liczenia wskaźnika?

Artykuł publikowany w Roczniku INVESTOR Real Estate Expert 2022 Artykuł pod redakcją: Adriana Hołub, Geodetic Board Member, CRE...
SPONSOROWANE

PROCESY BUDOWLANE

Podział nieruchomości wielobudynkowej. Kiedy nie sprzedasz budynku z wyodrębnioną działką?

Artykuł publikowany w Roczniku INVESTOR Real Estate Expert 2022 Podział nieruchomości wielobudynkowej musi...

Zagraniczne podmioty finansujące mogą zwiększyć swój udział na polskim rynku

Sytuacja polityczna, wzrost inflacji, a w ślad za nią stóp procentowych oraz rosnąca...

Budowa przyłączy do budynków w ujęciu inwestorskim. Jak uniknąć błędów i nie przepłacać?

Artykuł publikowany w Roczniku INVESTOR Real Estate Expert 2022 Adrian Hołub, Editor of the INVESTOR REE Geodetic Board...
SPONSOROWANE

ROCZNIK 2020

Zaniedbania analiz due diligence. Co sprawdzić przed zakupem nieruchomości?

Zaniedbania analiz due diligence. Co sprawdzić przed zakupem nieruchomości? Artykuł publikowany w Roczniku INVESTOR Real...

Norma PN-ISO 9836:2015-12 obowiązkowa w projektach budowlanych od 19.09.2020r.

Norma PN-ISO 9836:2015-12 obowiązkowa w projektach budowlanych od 19.09.2020r. Nadchodzi chaos w powierzchniach i brzydkie budynki

Nieruchomości komercyjne. Czas na przeorganizowania.

Nieruchomości komercyjne Czas na przeorganizowania Artykuł publikowany w Roczniku INVESTOR Real Estate Expert

Domki do 35m2 na zgłoszenie. Inwestycja krok po kroku.

Domki do 35m2 na zgłoszenie Inwestycja krok po kroku Artykuł publikowany w Roczniku INVESTOR Real...
SPONSOROWANE
Nie można kopiować treści tej strony.