-5.1 C
Warszawa
poniedziałek, 17 czerwca, 2024

Hitachi Energy umożliwia dekarbonizację placu budowy w Szwecji

Strona głównaProcesy budowlaneBudowaHitachi Energy umożliwia dekarbonizację placu budowy w Szwecji

TO CIĘ MOŻE ZAINTERESOWAĆ

Pilotażowy projekt generatora zasilanego wodorem HyFlex™ firmy Hitachi Energy stanowi pierwsze takie wdrożenie u klienta w Szwecji i ważny krok w kierunku elektryfikacji oraz dekarbonizacji przemysłu budowlanego.

Obecnie wiele placów budowy stosuje generatory diesla do wytwarzania energii na miejscu, co prowadzi do emisji dwutlenku węgla. Jest to szczególnie powszechne w przypadku projektów zlokalizowanych w odległych lokalizacjach, które nie mają dostępu do sieci elektrycznej. Wodór może zatem odegrać ważną rolę w zmniejszeniu zależności branży budowlanej od paliw kopalnych i osiągnięciu celów zerowej emisji netto poprzez elektryfikację. Hitachi Energy opracowuje rozwiązania zasilające na bazie wodoru, a generator wodorowy HyFlex jest kluczowym z nich.

W ostatnim czasie Hitachi Energy współpracowała z firmą Skanska, jedną z wiodących na świecie grup zajmujących się rozwojem i realizacją inwestycji budowlanych, w celu wsparcia dekarbonizacji jej placu budowy w porcie w Göteborgu w Szwecji, właśnie przy użyciu generatora HyFlex.

Jednostka HyFlex wykorzystuje zielony wodór dostarczany przez Linde Gas do generowania czystej energii elektrycznej dla stacji ładowania, która zasila koparkę elektryczną Volvo służącą do prac budowlanych w miejscu inwestycji. Ten pilotażowy projekt demonstruje, w jaki sposób generator HyFlex może pomóc w dekarbonizacji przemysłu ciężkiego.

HyFlex stanowi ekologiczną alternatywę dla generatorów diesla i jest całkowicie bezemisyjny podczas pracy – wytwarzając prąd przemienny (AC), użytkową energię cieplną i wodę. Generator produkuje energię elektryczną w ogniwach paliwowych poprzez reakcję chemiczną między wodorem i tlenem. Ponieważ nie zachodzi spalanie, wyeliminowane są szkodliwe emisje tlenku azotu (NOx) i tlenku siarki (SOx).

HyFlex może ograniczyć zużycie oleju napędowego nawet o 1600 ton rocznie, redukując emisję 5800 ton CO2. Dla porównania, generator diesla o mocy 1 megawoltoampera (MVA) zużywa około 225 kg oleju napędowego i emituje 720 kg CO2 na godzinę.

Generator HyFlex jest wysoce skalowalny i składa się z modułów ogniw paliwowych, elektroniki mocy, chłodzenia, urządzeń pomocniczych i inteligentnego systemu sterowania. Partner technologiczny Hitachi Energy, PowerCell Group, dostarczył moduły mocy i know-how w zakresie integracji ogniw paliwowych. Jednostka typu plug-and-play jest zamknięta w łatwym do transportu kontenerze i wytwarza minimalny hałas podczas pracy.

„Place budowy wolne od paliw kopalnych są ważne dla sektora budowlanego dążącego do zerowej emisji netto. Aby odnieść sukces w transformacji klimatycznej, kluczowa jest współpraca z innymi branżami. Ten test był możliwy dzięki wspaniałej pracy zespołowej z Hitachi Energy, Volvo i innymi partnerami.”

Magnus Persson
CEO
Skanska Sverige AB

„Wspólny projekt w Szwecji pokazuje, co jest możliwe, gdy podobnie myślące firmy łączą się we wspólnym celu. Takie połączone wysiłki mają kluczowe znaczenie dla dojrzewania przełomowych technologii i przyspieszenia drogi przemysłu do neutralności węglowej.

W Hitachi Energy jesteśmy zaangażowani we wspieranie naszych klientów w przechodzeniu z paliw kopalnych na czystsze alternatywy.”

Marco Berardi
dyrektor ds. rozwiązań sieciowych i z zakresu jakości energii oraz serwisu
Hitachi Energy

„Nie ma jednego klucza, który odblokowałby drogę do dekarbonizacji. W Grupie Volvo jesteśmy głęboko przekonani, że jeśli chcemy przyspieszyć przejście naszych klientów na obiekty wolne od paliw kopalnych, potrzebne są różne rozwiązania. Ten projekt ukazuje siłę partnerstwa i elastycznego podejścia do dekarbonizacji, w którym różne technologie i firmy pracują na rzecz wspólnego celu. Razem dokonujemy najbardziej zrównoważonego wyboru, aby każdy kolejny krok przybliżał nas do osiągnięcia zerowego poziomu emisji netto.”

Niklas Wahlberg
wiceprezes ds. partnerstw i rozwiązań systemowych
Volvo Group

Hitachi Energy opracowuje obecnie kilka modułowych wariantów generatora HyFlex dla różnych rynków i zastosowań, w tym placów budowy w odległych lokalizacjach, kopalń, imprez masowych i centrów danych. Jednostka zainstalowana w porcie w Göteborgu była pomniejszoną wersją oferty komercyjnej, która będzie dostępna wkrótce.

To wspólne przedsięwzięcie pozwoli utorować drogę do przyszłych wdrożeń HyFlex i stanowi kolejny krok do wzmocnienia pozycji Hitachi Energy jako prekursora w opracowywaniu zrównoważonych technologii.

© ℗ Licencja Wszelkie prawa zastrzeżone Niniejszy artykuł jest chroniony prawem autorskim. Zabrania się jego kopiowania i cytowania bez podania źródła i autora. W przypadku zawinionego naruszenia praw autorskich sprawca będzie zobowiązany do naprawienia wyrządzonej szkody poprzez zapłatę sumy pieniężnej w wysokości odpowiadającej trzykrotności stosownego wynagrodzenia, które w chwili jego dochodzenia byłoby należne tytułem udzielenia przez uprawnionego zgody na korzystanie z utworu.

Celem publikacji jest przybliżenie tematyki inwestowania w nieruchomości komercyjne lub mieszkaniowe. Treści umieszczone w artykule są indywidualnymi interpretacjami i poglądami jego autora. Nie stanowią one porad podatkowych ani prawnych. Ekspert nie opisuje całościowo stanu prawnego, ani faktycznego związanego z prezentowaną tematyką, nie świadczy pomocy prawnej i nie ponosi odpowiedzialności za możliwe konsekwencje działań podjętych w oparciu o dostarczone w niej informacje. W celu uzyskania wyczerpujących informacji lub porady prawnej, prosimy o kontakt z Ekspertem.

ZOSTAŃ W TEMATYCE MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH

Książka „Inwestowanie w nieruchomości zabytkowe”

OD REDAKCJI Szanowni Czytelnicy, Już jesienią 2024 r. ukaże się książka „Inwestowanie w nieruchomości zabytkowe.” To transformacja przeszłości do przyszłości. Publikacja pokaże ujęcie inwestorskie, konserwatorskie, architektoniczne,...

MATERIAŁY BUDOWLANE

BUDOWNICTWO

POZWOLENIA NA BUDOWĘ

PRZEGLĄDY TECHNICZNE

PROPTECH

ROCZNIK 2023

Nie można kopiować treści tej strony.